علت های خرابی بخاری ماشین و نشانه‌های آن

تصور کنید در یک شب سرد زمستانی بخاری خودرو شما از کار بیفتد و شما کیلومترها با نزدیک‌ترین شهر فاصله داشته باشید. در چنین شرایطی، به‌ویژه اگر کودک یا فرد مسنی در خودرو باشد، دیگر پوشیدن لباس‌های گرم برای حفظ دمای بدن کافی نخواهد بود. به همین دلیل، شناخت علل خرابی بخاری خودرو و نشانه‌های آن اهمیت ویژه‌ای دارد. در ادامه این مقاله از اطلس یدک، به بررسی علل و نشانه‌های خرابی بخاری ماشین می‌پردازیم.

نشانه‌های خرابی بخاری ماشین

اگر بخاری خودرو به‌درستی کار نکند، اولین نشانه آن عدم گرمایش داخل کابین است. پس از روشن کردن بخاری و زمانی که موتور خودرو به دمای مناسب رسیده، باید هوای گرم از دریچه‌های تهویه به داخل خودرو وارد شود. اگر این اتفاق نیفتد، احتمالاً مشکلی در سیستم بخاری وجود دارد.

۶ علت خرابی بخاری ماشین

دلایل مختلفی می‌توانند باعث خرابی یا ضعف عملکرد بخاری خودرو شوند. از گرفتگی لوله‌ها و شلنگ‌های سیستم خنک‌کننده تا مشکلات برقی و نقص در رادیاتور بخاری، همگی می‌توانند عامل بروز این مشکل باشند. در ادامه به بررسی مهم‌ترین دلایل این خرابی‌ها می‌پردازیم:

1. خرابی سیستم برقی بخاری:

یکی از دلایل رایج خرابی بخاری خودرو، مشکلات در سیستم برق‌رسانی آن است. ایرادات در قطعاتی مانند رله بخاری، سیم‌کشی‌ها، کلید تنظیم دما و سایر اجزای برقی یا الکترونیکی ممکن است منجر به از کار افتادن بخاری شود.

2. خرابی فن بخاری:

فن یا سیستم پرتاب باد خودرو نقش مهمی در عملکرد بخاری دارد. در صورتی که فن دچار خرابی شود، جریان هوای گرم از دریچه‌های تهویه به داخل کابین قطع می‌شود و در نتیجه، دمای فضای داخل خودرو بالا نمی‌رود. این مشکل ممکن است به دلیل سوختن موتور فن یا ایراد در سیم‌کشی و سایر بخش‌های الکتریکی فن باشد.

3. گرفتگی یا خرابی رادیاتور بخاری:

رادیاتور بخاری مسئول جذب حرارت از مایع خنک‌کننده است. در صورتی که رادیاتور مسدود یا خراب شود، مایع خنک‌کننده به‌درستی حرارت را انتقال نمی‌دهد و بخاری خودرو کار نمی‌کند. این مشکل معمولاً به دلیل کثیف بودن مایع خنک‌کننده و گرفتگی منافذ رادیاتور ایجاد می‌شود.

4. وجود هوا در سیستم خنک‌کننده:

عملکرد صحیح بخاری خودرو نیازمند گردش مناسب مایع خنک‌کننده در سیستم است. اگر سیستم دچار هواگیری شود یا مقدار مایع خنک‌کننده کم باشد، بخاری خودرو دچار اختلال می‌شود. این مشکل ممکن است به دلیل خرابی واشر سرسیلندر یا افت سطح مایع خنک‌کننده باشد.

5. ضعف یا خرابی واترپمپ :

واترپمپ وظیفه گردش مایع خنک‌کننده را بر عهده دارد. اگر واترپمپ خراب شود و نتواند مایع خنک‌کننده را با شدت کافی در مدار سیستم به گردش درآورد، بخاری خودرو قادر به تأمین گرمای مناسب نخواهد بود.

6. خرابی ترموستات:

ترموستات به کنترل دمای مایع خنک‌کننده کمک می‌کند. اگر ترموستات خراب شود و باز بماند، دمای مایع خنک‌کننده پایین می‌ماند و در نتیجه، بخاری خودرو قادر به تولید هوای گرم نخواهد بود.

چگونه از خرابی بخاری خودرو جلوگیری کنیم؟

برای جلوگیری از خرابی بخاری خودرو و تضمین عملکرد صحیح آن، توصیه می‌شود که:
همیشه مطمئن شوید که مایع ضدیخ در رادیاتور خودرو به میزان کافی وجود دارد. این مایع از رسوب مواد ناخالصی در سیستم جلوگیری کرده و عمر رادیاتور را طولانی‌تر می‌کند.
هر دو سال یک‌بار مایع خنک‌کننده را تعویض کنید.
به‌طور دوره‌ای سیستم برق‌رسانی بخاری را توسط یک تعمیرکار خودرو بررسی کنید.

این اقدامات ساده می‌توانند به شما کمک کنند که بخاری خودرو برای مدت طولانی بدون مشکل کار کند و در روزهای سرد زمستانی، گرمای لازم را برای شما فراهم کند.